De Limburgse rijschoolhouder Sjef draait al acht jaar mee in het vak. In die tijd zag hij het rijonderwijs veranderen, maar zelden was hij zo kritisch als nu. In een openhartig gesprek uit hij zijn zorgen over wat hij noemt een angstcultuur bij het CBR en over de manier waarop slagingspercentages worden gepresenteerd en geïnterpreteerd
bij de samenstelling van dit bericht is gebruik gemaakt van kunstmatige intelligentie (AI)
“Leerlingen gaan al gespannen de auto in”
Sjef:
“Het begint al vóór het examen. Leerlingen zijn niet meer gewoon zenuwachtig, ze zijn echt bang. Bang om te falen, bang voor de examinator, bang voor één kleine fout die alles verpest. Dat is geen gezonde spanning meer. Dat is angst.”
Volgens Sjef wordt die angst deels gevoed door verhalen die rondgaan over strenge examinatoren en onvoorspelbare beoordelingen.
“Als instructeur ben je soms meer coach of bijna therapeut dan rijleraar,” zegt hij. “Je bent bezig met geruststellen in plaats van met autorijden.”
Twijfels over het slagingspercentage
Een ander punt van kritiek is het veelbesproken slagingspercentage van rijscholen. Dat cijfer wordt door veel leerlingen gebruikt om een rijschool te kiezen.
Sjef:
“Wat mij stoort, is dat iedereen doet alsof dat percentage dé maatstaf voor kwaliteit is. Terwijl in de branche algemeen bekend is dat je dat percentage heel eenvoudig kunt manipuleren.”
Hij legt uit hoe dat werkt:
“Je kunt zwakkere leerlingen simpelweg later laten afrijden of ontmoedigen om examen te doen. Of je laat alleen de ‘zekere gevallen’ op examen gaan. Dan schiet je percentage omhoog, maar zegt dat iets over hoe goed je lesgeeft? Nee.”
“Het systeem beloont voorzichtig rekenen, niet eerlijk opleiden”
Volgens Sjef zorgt de focus op cijfers en statistieken ervoor dat rijscholen strategisch gaan denken.
“Het systeem beloont niet de rijschool die iedereen een eerlijke kans geeft, maar degene die slim rekent. Dat is slecht voor leerlingen én voor het vertrouwen in het hele systeem.”
Hij benadrukt dat hij niet pleit voor lagere eisen.
“Verkeersveiligheid staat voorop, daar ben ik het volledig mee eens. Maar toets dan op rijvaardigheid, niet op stressbestendigheid.”
Oproep tot verandering
Sjef hoopt dat er meer ruimte komt voor een menselijker benadering.
“Examinatoren doen ook gewoon hun werk, dat snap ik. Maar de sfeer en de manier van beoordelen doen ertoe. Als we willen dat jonge bestuurders veilig en zelfverzekerd de weg op gaan, dan begint dat bij een examen zonder angst.”
Tot slot heeft hij een boodschap voor aankomende leerlingen:
“Laat je niet gek maken door percentages en verhalen. Zoek een rijschool waar je je op je gemak voelt. Uiteindelijk leer je daar het meest van.”
Dit interview is gebaseerd op de ervaringen en meningen van de geïnterviewde rijschoolhouder.
en kies daarna