Voormalig rijschoolhouder en klokkenluider Henrie Kamps is donderdag veroordeeld tot drie weken voorwaardelijke celstraf voor lokaalvredebreuk bij het CBR. De 64-jarige Kamps werd eerder dit jaar aangehouden bij een CBR-locatie in Hengelo, nadat hij een gebiedsverbod had gekregen.
Of de uitspraak van de rechter indruk op hem heeft gemaakt? De huidige voorzitter van Consumentenbelang Autorijbewijs is daar duidelijk over.
“Al die uitspraken van lagere rechters vallen in mijn nadeel uit, simpelweg omdat ik mij nooit door een advocaat laat verdedigen en omdat rechters, net als de politie en het Openbaar Ministerie, er standaard van uitgaan dat ambtenaren van het CBR zich aan hun ambtseed houden. Ik hecht daarom nauwelijks waarde aan de manier waarop lagere rechters over mij oordelen. Te vaak blijkt dat hogere rechters tot een heel ander oordeel komen over schuld of onschuld. Ik beschouw al die gerechtelijke uitspraken van lagere rechters als een gele kaart die ik vroeger ook wel eens kreeg bij het handballen of voetballen. Je zoekt de randjes op en zolang je geen rode kaart krijgt blijft het bij een serieuze waarschuwing. Hoe vaak zien we tegenwoordig wel niet dat een VAR een ander oordeel heeft?”
Naast een voorwaardelijke gevangenisstraf van drie weken moet Kamps een reclasseringstraject volgen. Met dat laatste is hij naar eigen zeggen blij.
‘Ik heb de rechter vorige week een verweerschrift gestuurd waarin ik heb geschreven dat ik schuldig ben aan hetgeen mij ten laste is gelegd. Ik had al spijt toen ik werd aangehouden. Het plan was ook niet om daar naar binnen te gaan, maar bij het politiebureau in Hengelo om aangifte te doen van meineed. Het liep anders en dat had mij niet mogen gebeuren. Die voorwaardelijke celstraf komt dus niet onverwacht. Ik ben opgevoed met de gedachte dat je verantwoordelijkheid moet nemen als je een fout maakt. Kortom, ik kan prima leven met een voorwaardelijke gevangenisstraf. Laten we hopen dat rechters ooit net zo consequent oordelen wanneer blijkt dat een van mijn vier aangiftes tegen de CBR-directie en zeven medewerkers gegrond is. Ik denk dat ook zij dan een strafblad krijgen.’
Je zegt dat je blij bent dat de rechter je ook een reclasseringstraject heeft opgelegd. Waarom?
‘Dat klopt. Nadat ik in 2022 bij het CBR-examencentrum in Enschede was mishandeld, ben ik niet naar de eerste hulp van het ziekenhuis gebracht. Twee agenten voerden mij af naar het arrestantencomplex in Borne, nadat ik een halfuur zonder medische hulp was gebleven. Ze waren druk met het opnemen van een valse aangifte vanuit het CBR. Ik zou een gebiedsverbod hebben overtreden, maar dat gebiedsverbod was drie weken daarvoor al afgelopen. Ik ben onderweg naar de cel meerdere keren onwel geworden en pas uren later, op last van een GGD-arts, met spoed en onder politiebegeleiding naar het ziekenhuis gebracht vanwege een mogelijke gebroken nek of hersenletsel.
Aan dat trauma heb ik PTSS overgehouden. Ik heb meerdere keren geprobeerd daarvoor behandeling te krijgen via de ggz, maar daar zijn lange wachtlijsten. Uiteindelijk heb ik zelf tien sessies bij een behandelaar betaald. In overleg met de reclassering is afgesproken dat ik ditmaal op kosten van de overheid een traject volg. De uitkomsten van die behandeling zal ik meenemen in mijn publicaties.’
Over één ding laat de huidige voorzitter van Consumentenbelang Autorijbewijs geen twijfel bestaan: hij zegt tot zijn dood door te gaan met publiceren over wat hij beschouwt als ambtsmisdrijven door CBR-medewerkers. Vanaf zijn 65e verjaardag wil hij gedurende twee jaar via meerdere procedures op grond van artikel 12 van het Wetboek van Strafvordering proberen af te dwingen dat het gerechtshof Alexander Pechtold en zeven CBR-medewerkers strafrechtelijk laat vervolgen.
‘Het is net als in de Formule 1: de winnaar is pas bekend bij de finishvlag. Ik verwacht dat Nederland volgende week zal zien dat doorvechten loont. Dan volgt de uitspraak in het hoger beroep van de voormalige burgemeester van Groningen. Ik verwacht dat een hogere rechter in zijn zaak weleens tot vrijspraak zou kunnen komen. Maar ondertussen is die man al geen burgemeester meer, omdat ook in zijn geval de politie, het Openbaar Ministerie, de media én de rechtbank te snel een oordeel klaar hadden. Pechtold heeft vaker misstappen begaan, al voor ik hem leerde kennen. Het is ook bekend dat hij ‘ja-knikkers’ manipuleert om anderen te schaden. Ik heb al die jaren gewerkt aan dossiers, bewijzen en hoop dat het Gerechtshof in minimaal een van de vier Artikel 12 Sv procedures tegen de CBR directie en zeven medewerkers besluit dat het Openbaar Ministerie tot vervolging overgaat van deze ambtenaren die stuk voor stuk de ambtseed hebben afgelegd. Pechtold is vorig jaar voor de tweede keer burgemeester geworden. Daaruit alleen al blijkt hoe onze Rechtsstaat uit het lood is geslagen.”
Waarom vecht jij zo lang door?
“Wij leven in een rechtsstaat waarin de rechtspraak naar mijn overtuiging steeds krommer wordt als goede journalisten er niet over publiceren. Neem bijvoorbeeld Jeroen Pauw, die liet vorige week duidelijk blijken wat hij vond van de scoringsdrift vanuit het OM in het geval van de voormalig burgemeester van Groningen. Pauw is een echte journalist, heel wat anders dan die Gerben Kuitert bij Dagblad Tubantia die halfdronken in de rechtszaal zit en in ieder artikel de feiten verdraait omdat zijn baas, hoofdredacteur Daan Bonenkamp – de voormalig D66 strateeg en speechschrijver van Pechtold – dat graag leest.
Het is de tijdgeest waarin delen van de politie, het Openbaar Ministerie en zelfs sommige rechters lijden aan tunnelvisie of scoringsdrang, gevoed door mediaberichtgeving. Ik ben alles kwijtgeraakt door mijn strijd tegen misstanden binnen het CBR, behalve mijn zelfrespect. In plaats van tijd te besteden aan kleinkind(eren), moet ik mijn dagen anders invullen na mijn pensioen. Het platform onrecht.nl en de strafvervolging van CBR’ers is naast golfen en mijn hond mijn daginvulling. Daarnaast ben ik sinds 1 juni voorzitter van Consumentenbelang Autorijbewijs. Het lijkt er op dat dit de komende jaren bijna een dagtaak wordt. Voorkomen dat jongeren in 2029 5000 euro moeten betalen voor hun rijbewijs, omdat het CBR de touwtjes in handen krijgt. Wees eerlijk, wat is er waardevoller dan ooit laten zien dat je als burger door kunt knokken tegen gecorrumpeerde delen van de overheid of ambtenaren die misbruik maken van hun ambtseed?”
andere berichten over dit onderwerp
‘Bloedbad bij het CBR’
Kamps legt bom onder carrière CBR directrice met publicatie van melding bij het Huis voor Klokkenluiders uit 2022!
