Wie een klacht heeft over het optreden van een CBR-examinator, moet erop kunnen vertrouwen dat deze serieus, transparant en onafhankelijk wordt onderzocht. Maar waarom behandelt het CBR klachten over het eigen personeel nog altijd zelf?
bij het schrijven van dit artikel is gebruik gemaakt van AI
Jonge examenkandidaten die menen dat een examinator tijdens hun praktijkexamen onjuist heeft gehandeld, moeten hun recht kunnen halen. Dat vraagt om een eerlijke klachtenprocedure, waarin niet alleen de lezing van de examinator telt, maar ook het verhaal en het beschikbare (video)bewijs van de kandidaat. Het CBR verbiedt ten onrechte het gebruik van een (dubbele dashcam) zo betoogde een voormalig rijschoolhouder tijdens een kort geding in 2023.
Het belang van onafhankelijk toezicht werd al in 2021 onderkend door Emile Roemer. In zijn advies Van rijles naar rijonderwijs pleitte hij voor de oprichting van de Curriculum Commissie Autorijonderwijs (CCA). Deze onafhankelijke organisatie zou onder meer toezicht houden op rijscholen en een klachtenregeling krijgen voor klachten over rijscholen, rijinstructeurs én examinatoren. Daarmee zou de klachtenafhandeling niet langer uitsluitend bij het CBR zelf liggen.
[tekst gaat door onder afbeelding]
Ook het Europese recht verdient nadrukkelijk aandacht. Tijdens het kort geding bij de rechtbank Overijssel, locatie Almelo, in 2023 kwam volgens betrokkenen de vraag aan de orde of het CBR het gebruik van een dubbele dashcam tijdens praktijkexamens mocht verbieden wanneer kandidaten daarmee bewijs voor een klacht kunnen verzamelen. De voorzieningenrechter zou daarbij de advocaten en juristen van het CBR hebben gewezen op Europese consumentenregels en het belang van effectieve rechtsbescherming.
Dat is een wezenlijke kwestie: consumentenrechten zijn weinig waard wanneer iemand zijn klacht niet deugdelijk kan onderbouwen.
Bovendien heeft de Nationale ombudsman in eerdere zaken kritiek geuit op de klachtenafhandeling door het CBR. Dat onderstreept dat transparantie en onafhankelijke controle geen overbodige luxe zijn.
Voor jonge examenkandidaten is het daarom tijd voor een onafhankelijke klachteninstantie. Wie beslist over de rijvaardigheid van anderen, moet ook bereid zijn zich onafhankelijk te laten controleren.
andere berichten over dit onderwerp
VCBA: ‘Examinator achterin, verplichte dubbele dashcam en minimale tijdsduur examenrit 25 minuten scheelt in de kosten’
Rechter zet vraagtekens bij CBR-verbod op dubbele dashcam tijdens tussentijdse toets en praktijkexamen
COLUMN | Het CBR is geen onderdeel van de wetgevende macht en lapt de wet met grote regelmaat aan haar laars!
VCBA: Minister Karremans moet dubbele dashcam verplichten bij praktijkexamens vanwege EU wetgeving!
Rechtbank stelt het CBR grotendeels in het gelijk; Kamps gaat mogelijk in hoger beroep vanwege meineed examinatoren!
