Rijinstructeur Ayaz vertelt dat zijn CBR-slagingspercentage binnen acht maanden aanzienlijk is gestegen. Volgens hem heeft dat vooral te maken met een andere manier van reserveren. Leerlingen die volgens hem meer moeite hebben om het praktijkexamen te halen, laat hij niet langer via zijn eigen CBR-inschrijving examen doen, maar via een Rijschool Administratie Kantoor (RAK).
“Ik hoorde begin 2025 dat veel andere collega’s een deel van hun praktijkexamens op naam van een collega-rijschool reserveerden”, vertelt Ayaz. “De eigenaar van die rijschool had geen moeite met een laag slagingspercentage, omdat hij volgens mij vooral flink verdiende met het bemiddelen in praktijkexamens voor rijscholen die op die manier de resultaten van slechte leerlingen buiten hun eigen slagingspercentage hielden.
Volgens Ayaz werd hem uitgelegd dat deze werkwijze invloed kan hebben op het geregistreerde CBR-slagingspercentage van rijscholen.
“Het is niet illegaal, werd mij verteld. Het CBR weet dat het gebeurt, maar vindt dat prima. Ik ben er blij mee, want nu heb ik een slagingspercentage van boven de 50% en de stijgt ieder kwartaal. Mijn kandidaten wisselen bij het CBR om de hoek van de ene VW Golf in de andere of ik plaats voor dat ene examen een ander dakbord. ”
Ayaz zegt dat hij aanvankelijk verbaasd was over deze werkwijze. Inmiddels ziet hij naar eigen zeggen een duidelijk verschil in zijn eigen slagingspercentage. Tegelijkertijd vraagt hij zich af wat een CBR-slagingspercentage nog zegt over de daadwerkelijke kwaliteit van een rijschool als examens op verschillende namen kunnen worden gereserveerd.
