De Vereniging Consumentenbelang Autorijbewijs (VCBA) start in Amsterdam een pilot voor WRM-instructeurs en autorijscholen die in de CBR Rijschoolzoeker een slagingspercentage van minder dan 50 procent hebben. Met de pilot wil de belangenorganisatie onderzoeken of het CBR-slagingspercentage van deze rijscholen binnen een jaar met minimaal 10 procent kan worden verhoogd wanneer instructeurs en autorijscholen niet via de eigen inschrijving een praktijkexamen reserveren voor minder getalenteerde leerlingen of leerlingen met een ‘rugzakje’ maar via een Rijschool Administratie Kantoor.
De opvallendste maatregel binnen de pilot is het anders organiseren van de reservering van praktijkexamens. Deelnemende rijscholen wordt voorgesteld om voor leerlingen die naar het oordeel van de instructeur minder snel leren of extra begeleiding nodig hebben – bijvoorbeeld leerlingen met ADHD, autisme of een andere ondersteuningsbehoefte – het praktijkexamen voortaan te laten reserveren via een Rijschool Administratie Kantoor (RAK).
Volgens de VCBA is dit geen maatregel om leerlingen anders op te leiden, maar een experiment waarmee inzichtelijk moet worden gemaakt welke invloed de wijze waarop examens worden gereserveerd heeft op het gepubliceerde slagingspercentage van een rijschool.
Deze werkwijze wordt al jarenlang door een flink deel van de branche toegepast en het CBR werkt daar bewust aan mee door de RAK’s te erkennen. Deelnemende instructeurs en autorijscholen krijgen van het rijschool administratiekantoor een klein dakbord met daarop de naam van de RAK, zodat ze voldoen aan het enige criterium dat het CBR stelt wanneer rijschool onder een andere naam examen komt afleggen. Op het dakbord moet de naam staan van de opleider die het praktijk examen of de tussentijdse toets heeft gereserveerd.
“Wij verwijzen de instructeurs en rijscholen die de brief ontvangen om voor mogelijke ‘zakkers’ een praktijkexamen te reserveren via TOP-DRIVE. Wij zijn geen samenwerking aangegaan met TOP-DRIVE, maar hopen wel dat de eigenaren blij zijn dat wij voor deze pilot ons oog hebben laten vallen op hun RAK.” aldus VCBA
MEER INFORMATIE IN ONDERSTAAND ARTIKEL...