Op 8 augustus 2023 ontving het CBR een WOO-verzoek van de toenmalige voorzitter, Pascal Hansen, namens de Vereniging Consumentenbelang Autorijbewijs (VCBA), waarin werd gevraagd om alle beschikbare informatie openbaar te maken over mogelijk oneerlijke handelspraktijken door de Amsterdamse bedrijven Top-Drive en Rijschool-L. Binnen de wettelijke termijn stuurde de toenmalige divisiemanager Rijvaardigheid slechts enkele nietszeggende spreadsheets. Het CBR verzuimde de overige in het WOO-verzoek opgevraagde documenten openbaar te maken.
In het WOO-verzoek werd veel meer opgevraagd dan het CBR uiteindelijk via zijn besluit openbaar maakte. In het WOO-verzoek valt te lezen dat de VCBA ook documenten, WhatsApp-verkeer, e-mailcommunicatie, vergaderstukken en andere documenten opvraagt (zie geel kader).
In het WOO-verzoek worden ook twee examenmanagers benoemd die op de hoogte zouden zijn geweest van afwijkende afspraken met de grootafnemer van examencapaciteit (zie rood kader).
In het besluit dat het CBR op 25 september 2023 nam, ontbreken de opgevraagde documenten.
“Het bestuur heeft destijds gemeend deze informatie boven water te krijgen, omdat er veel klachten kwamen van leerlingen (consumenten) van andere rijscholen. Die moesten in die tijd soms wel 20 tot 24 weken wachten op een plekje. Duidelijk was dat de route via Rijschool-L en Top-Drive sneller een vrije examenplek opleverde. Ook was bekend in Amsterdam dat er tussen CBR-medewerkers en de eigenaar van beide ‘rijscholen’ regelmatig persoonlijk contact was. Het kan dus niet anders dan dat er e-mails, WhatsApp-berichten of andere documenten beschikbaar waren. Maar het CBR heeft verzuimd die openbaar te maken”, aldus de huidige voorzitter van de VCBA.
De VCBA wijst erop dat volgens haar inmiddels uit eigen onderzoek wel duidelijk is geworden dat beide bedrijven geen oneerlijke handelspraktijken pleegden, maar dat het CBR beide Amsterdamse administratiekantoren doelbewust handhaafde in de CBR Rijschoolzoeker. De eigenaar, Sjaam Kalloe, rijdt onder de rook van het CBR in Amsterdam in een prachtige BMW die nogal beplakt is met reclame waaruit blijkt dat zijn bedrijven CBR examens reserveren voor veertig euro.
“Het CBR weet al jarenlang dat Top-Drive en Rijschool-L feitelijk geen rijopleiders zijn, maar zet ze gewoon in de Rijschoolzoeker. Wij denken dat ze dit doen omdat ze zoveel mogelijk lage slagingspercentages in de Rijschoolzoeker willen houden, zodat ze deze kunnen gebruiken bij het misleiden van de minister en de Tweede Kamer. En ja, natuurlijk worden jonge consumenten hierdoor mogelijk op het verkeerde been gezet. Want wie zoekt naar een rijschool die veel examens afneemt, krijgt deze niet-rijopleiders bovenaan in het overzicht”, aldus de VCBA.
andere berichten over dit onderwerp
WRM-instructeur Klaas Braad: ‘Mooie wedstrijd wie de meeste puntjes heeft, hoe kinds. Heb zo niks met dat slagingspercentage’
Politiek en Consumentenbelang enthousiast over bevoegdheidsvignet op voorruit lesauto vanWRM instructeur!
STEM | Mag IBKI of het CBR het slagingspercentage per rijinstructeur openbaar maken als het Nationaal Leerplan wettelijk verplicht wordt?
VCBA | Vignet moet aantonen dat een erkende WRM-rijopleider zelf de rijopleiding bepaald en moment van examinering kiest!
Nieuw vignet moet consument zekerheid geven over erkende rijinstructeur
