De veranderingen in de Wet Rijonderricht Motorrijtuigen (WRM) zullen naar verwachting gefaseerd worden ingevoerd tussen 2029 en 2035. Tijdens een symposium presenteerde het IBKI plannen voor een vernieuwde examenstructuur, met meer aandacht voor didactiek, praktijkvaardigheid en de vakbekwaamheid van rijinstructeurs. Dat blijkt uit een column van rijschoolhouder Ron de Vries. De Vries is vaste columnist van het betaalde blog RijschoolPro.
bij het schrijven van dit artikel is gebruik gemaakt van AI
De basisopleiding voor aankomende instructeurs gaat uit van vier onderdelen: kennis van de rijtaak, wetten en regels, eigen rijvaardigheid en didactiek. Daarna moeten kandidaten aantonen dat zij hun kennis kunnen toepassen, onder meer door het verzorgen van een theorie- en praktijkles.
Ook voor bevoegde instructeurs verandert er het nodige. Een vakbekwaamheidsexamen praktijk moet iedere vijf jaar terugkeren. Daarbij wil het IBKI meer ruimte bieden voor een natuurlijke rijles, in plaats van de soms ingestudeerde praktijkbegeleiding. Instructeurs moeten hun didactische keuzes tijdens het evaluatiegesprek kunnen onderbouwen.
Een opvallend onderdeel is de aangekondigde AI-proef, waarbij een camera in de lesauto het handelen van de instructeur aan de hand van beoordelingscriteria zou analyseren. Dat kan kansen bieden voor objectievere beoordelingen, maar roept ook vragen op over betrouwbaarheid, privacy en de rol van de menselijke examinator.
De professionalisering van het beroep is noodzakelijk. Een goede rijinstructeur moet immers niet alleen verkeersregels kennen en uitstekend kunnen autorijden, maar ook begrijpen hoe leerlingen leren en hoe zij zelfstandig en veilig aan het verkeer kunnen deelnemen.
De belangrijkste vraag blijft echter of de nieuwe WRM daadwerkelijk leidt tot beter rijonderwijs, of vooral tot meer controle.
Als we de stap van rijles naar rijonderwijs serieus nemen, moet de ontwikkeling van vakmanschap centraal staan. De leerling moet daarvan uiteindelijk profiteren, niet een groeiend systeem van examens, protocollen en registraties.
andere berichten over instructeurs
WRM-instructrice Brigitte van den Bosch haalt flink uit naar branche-organisatie LBKR: ‘Bepaald de hoeveelheid leden de kwaliteit?’
WRM-instructeur Klaas Braad: ‘Mooie wedstrijd wie de meeste puntjes heeft, hoe kinds. Heb zo niks met dat slagingspercentage’
WRM instructeur Frank van Rijswijk: “Taak van CBR is om te constateren of een kandidaat rijvaardig is, NIET om te controleren hoe de opleider tot dat resultaat is gekomen. Ik vind dit raar.”
Instructeur Ron van Maaren kritisch over idee CBR manager voor rijcheck voor ouderen: ‘Ik keek even naar de datum en dacht dat ik op 1 april wakker was geworden!’
Instructrice Gemma Volmer kritisch: “Nationaal leerplan? De RIS 3.0 maar dan met teveel de nadruk op zo de rotte appels eruit halen”
