Nee, de afbeelding bij dit opinieartikel is geen geweldsdreiging, maar verwijst naar het aloude gezegde ‘het hoofd op het hakblok leggen’. Het verwijst naar hoe mensen zich ‘vroeger’, wanneer zij zichzelf in een kwetsbare positie brachten, op een akelige manier aan hun einde konden zien komen. Gelukkig zijn die tijden voorbij en is de kans dat je als bestuurder van het UWV, COA of CBR ‘met je hoofd op het hakblok’ komt te liggen klein.
dit artikel is geschreven met behulp van kunstmatige intelligentie (AI)
Bestuurders van zelfstandig bestuursorganen, raden van toezicht, DG’s en andere ambtenaren worden bijna nooit afgerekend (strafrechtelijk vervolgd) voor integriteitsschendingen en wanbeleid. Strafrechtelijke vervolging wordt door het Openbaar Ministerie voor die beroepsgroepen angstvallig uit de weg gegaan. Waar bestuurders van bijvoorbeeld Tata Steel, mogelijk terecht, uiteindelijk in de cel belanden (als een eventuele straf niet voor die tijd wordt afgekocht) kunnen bestuurders zoals de oude en nieuwe algemeen directeur van het zelfstandig bestuursorgaan Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen naar hartelust de wet- en regelgeving met voeten treden.
Voor types als Alexander Pechtold, Jan Jurgen Huizing, Erwin Muller en nu ook Nanouke van ’t Riet gelden, vreemd genoeg, andere normen dan voor burgers of ondernemers. Andere normen dan voor voormalig Jumbo-ceo Frits van Eerd. Zij worden buiten schot gehouden door Justitie, terwijl het bewijs voor het oprapen ligt.
De uitdrukking ‘je hoofd op het hakblok leggen’ (of soms ‘je nek op het hakblok leggen’) betekent dat je jezelf in een zeer kwetsbare positie brengt, waarbij je een groot risico loopt op (figuurlijke) afstraffing, ontslag of scherpe kritiek.
Nanouke van ’t Riet is amper 100 dagen in dienst van het CBR en legt nu al ‘haar hoofd op het hakblok’ door niet in te gaan op een persoonlijke uitnodiging van voormalig rijschoolhouder,‘klokkenluider’ en publicist Henrie Kamps, die samen met enkele medestanders vanuit de Vereniging Consumentenbelang Autorijbewijs (VCBA) sinds 2022 onderzoek heeft gedaan naar misstanden en integriteitsschendingen binnen het CBR. Volgens Kamps, sinds kort ook de voorzitter van VCBA, ligt er overweldigend bewijs, maar weet de organisatie CBR met tientallen valse verklaringen ongetwijfeld tijdelijk het gelijk aan haar zijde te krijgen in het derde kort geding, een spoedprocedure met een voorlopig oordeel, tegen een eenling. In de, volgens hem, onterechte veronderstelling dat daarmee een slachtoffer van een deels gecorrumpeerd zelfstandig bestuursorgaan het zwijgen wordt opgelegd.
In het geval van ‘klokkenluider’ Henrie Kamps, zou de nieuwbakken baas van het CBR, die eerder via de Telegraaf in een groot artikel heel Nederland voltrots liet weten dat haar man het huishouden doet, moeten weten dat niet alle kerels in ons land uit hetzelfde hout zijn gesneden. Dat je naast huismannen ook straatvechters hebt. Kamps heeft jarenlang dossiers opgebouwd en vind principieel dat het aan Justitie is om Nanouke van ’t Riet en andere CBR’ers strafrechtelijk te vervolgen.
‘Het is niet aan de burger om misstanden binnen de overheid voor de rechter te brengen via het civiele recht. Zwendel, misleiding, misbruik van de macht, laster, meineed en vergelijkbaar strafbaar gedrag door CBR’ers ligt op het bordje van het Openbaar Ministerie. Wanneer je als OM zoveel tijd en geld steekt in de vervolging van Frits van Eerd, op basis van ‘vage’ vermoedens, dan kan Justitie ook wel menskracht inzetten om CBR’ers – werkzaam bij het exameninstituut dat in de voorbije 15 jaar al meerdere keren door de minister onder curatele is gesteld – strafrechtelijk te vervolgen!‘ aldus de Achterhoeker die bij tv-producenten in Hilversum de bijnaam ‘reuzendoder’ kreeg.
[tekst gaat door onder afbeelding]
Nadat de afgelopen maanden het grootste blog voor de rijschoolwereld, Rij-instructie.nl, voor het eerst in haar geschiedenis de knuppel in het hoenderhok gooide door de net aangetreden directrice openlijk te bekritiseren om wat zij zegt en roept, en vooral om wat zij niet doet – namelijk verbinding zoeken met de rijscholen – meldt ‘klokkenluider’ Henrie Kamps vandaag dat hij gisteren opnieuw een afwijzing heeft ontvangen op zijn vijfde verzoek aan het CBR om met elkaar in gesprek te gaan (zie de downloadsectie onderaan dit artikel).
“Deze dame stuurde mij gisteren voor het eerst zelf een brief, waarmee zij mij ongewild een vijfde matchpoint bezorgde. We hebben het hier over een bestuurder die kennelijk niet in staat is enige zelfreflectie ten aanzien van de organisatie, waar zij amper drie maanden in dienst is, te tonen. Zij is overduidelijk geen leidster, maar volgster. Iemand die de zaak ‘bestuurt’ door vanaf het begin van de nieuwe job vriendjes te blijven met de langst zittenden binnen het CBR. Ik weet nu hoe het is voor een slachtoffer van een aanranding of verkrachting om tegenover een bestuurder van de rijksoverheid te staan die geen moment het besef kan opbrengen dat er binnen de eigen organisatie een doofpotcultuur heerst.
Kamps verwijst nog eens naar de brief die de voormalig rijschoolhouder Kris Kalloe begin april stuurde naar dezelfde Nanouke van ’t Riet. De Surinaame Hagenees werd slachtoffer van het CBR, nadat de organisatie hem een schadeclaim van vijf miljoen euro in de schoenen schoof. Een schadeclaim van de NS, waar Van ’t Riet ooit ‘furore’ maakte.
‘Niet eens het fatsoen opbrengen om persoonlijk te reageren naar iemand die instanties, ministerie en de nieuwe baas van het CBR te waarschuwen voor de risico’s van het deels onklaar maken van de dubbele bediening van examenvoertuigen door examinatoren’. aldus Kamps die Kris Kalloe al jaren ondersteunt in zijn strijd. Iemand die jarenlang is geïntimideerd op dezelfde wijze al examinatoren dat bij mij hebben gedaan.
Nanouke van ’t Riet is kennelijk het type bestuurder dat tegen dat 17-jarige meisje, dat door een politieagent en een vriend achter in een auto wordt verkracht, zegt dat zij op 17-jarige leeftijd helemaal geen alcohol mag drinken en niet bij vreemde mannen in de auto mag stappen. Een leidinggevende binnen het openbaar bestuur die moeiteloos wegkijkt, terwijl alle feiten erop wijzen dat de inmiddels gewezen politiefunctionaris misbruik heeft gemaakt van het vertrouwen dat burgers, ook minderjarigen, hebben in ambtsdragers.
Wanneer een examenkandidaat het examenvoertuig tijdens het praktijkexamen zo zou ‘besturen’ zou deze zakken!
Aldus Kamps, die zegt er alle vertrouwen in te hebben dat het Openbaar Ministerie – al dan niet daartoe gedwongen door het gerechtshof – in een van de vijf aangiften die hij de afgelopen jaren tegen de directie en enkele medewerkers van het CBR heeft gedaan, alsnog tot strafrechtelijke vervolging zal overgaan.
“Zodra de uitspraak van de rechter, waar deze dame met smart op wacht, in het voordeel van het CBR uitpakt, volgt er nog een aangifte. Mede dankzij deze brief blijkt dat Nanouke van ’t Riet blindelings vertrouwt op wat haar binnen de eigen organisatie op de mouw wordt gespeld. Zij neemt niet de moeite om ook de kant van het verhaal van een mogelijk slachtoffer aan te horen. Zij is zo iemand die de politieagent in de vermeende verkrachtingszaak in bescherming zou nemen. Zonder dat te weten, of misschien wel bewust, werkte zij mee aan het aanpraten van een celstraf voor een criticaster. Ik noem dat ‘Poetiaans’ gedrag. Ik ben blij dat ik in Nederland leef en werk en niet in Rusland, want daar had deze geestverwant van Pechtold mij allang in een strafkamp in Siberië laten wegstoppen.
Nu ben ik, noodgedwongen ‘huisman’ geworden.”
andere berichten over dit onderwerp
VCBA | Rijschoolhouder, ontkoppel nooit zelf het tweede gaspedaal voor een toets of praktijkexamen!!
Slachtoffer Kris Kalloe na door het CBR veroorzaakte treinbotsing: “Het kan iedere rijschool overkomen”
Toenemende zorgen onder rijschoolhouders over CBR verbod op gebruik tweede gaspedaal tijdens praktijkexamens!
Kris Kalloe schakelt Nationale Ombudsman en Tweede Kamer in na opmerkelijke reactie CBR-directrice
OPINIE | Vervolging Nanouke van ’t Riet voor ‘dood door nalatigheid’, als het misgaat door ontbrekend 2e gaspedaal?
