In een brief aan de Vereniging Consumentenbelang Autorijbewijs (VCBA) vraagt de Autoriteit Consument & Markt (ACM) om extra informatie over de misleiding van jonge consumenten door het CBR. Begin juli stuurde VCBA een dossier naar de ACM met daarin bewijs dat het CBR er al jarenlang van op de hoogte is dat het CBR-slagingspercentage op grote schaal wordt gemanipuleerd en daarmee (jonge) consumenten bewust misleidt.
“Wij hebben de ACM geïnformeerd over het onderzoek dat wij in de afgelopen jaren hebben gedaan naar het misleidende karakter van het CBR-slagingspercentage, waarmee het CBR niet alleen jongeren bewust verkeerd informeert, maar dat inmiddels door de huidige minister van Infrastructuur en Waterstaat richting de Tweede Kamer wordt ingezet voor toekomstige wetswijzigingen die nodig zijn om het Nationaal Leerplan Rijopleiding B door de Kamer te loodsen. Terwijl binnen de branche vrijwel iedereen weet dat het slagingspercentage eenvoudig kan worden gemanipuleerd door minder talentvolle leerlingen via een tweede inschrijving bij het CBR naar het praktijkexamen te sturen of een praktijkexamen via een Rijschool Administratiekantoor (RAK) te reserveren. In beide gevallen blijft een negatief examenresultaat – een gezakt examen – buiten het CBR-slagingspercentage dat volgens de CBR Rijschoolzoeker voor een rijschool geldt”, zegt VCBA-voorzitter Henrie Kamps.
Ook heeft VCBA de vaste Tweede Kamercommissie gevraagd om de minister opnieuw te bevragen over de kritiek die VCBA al in haar brandbrief van 8 september 2023 uitte over het CBR-slagingspercentage en andere misstanden binnen het CBR. Eind 2024 en begin 2025 beantwoordde de toenmalige minister wel een deel van de in de brandbrief opgesomde misstanden en beschuldigingen van onwettig handelen, maar bleef een deel van de door VCBA geconstateerde misstanden onbeantwoord. Dat blijkt ook uit de schriftelijke reactie van de voormalige voorzitter van VCBA en het huidige bestuur.
“Wij vragen instructeurs om onderaan dit artikel melding te doen van onregelmatigheden waarvan zij op de hoogte zijn. Dat kan anoniem. Wij weten dat er veel rijscholen zijn die het slagingspercentage niet manipuleren, maar daardoor ten opzichte van veel grote rijopleiders, zoals in het verleden de ANWB Rijopleiding Hartemink, in het nadeel zijn. Volgens ons onderzoek wordt het door het CBR gepubliceerde slagingspercentage door sommige grote rijopleiders bewust beïnvloed, met medeweten van het CBR. Dat is gebleken uit het onderzoek dat ik in 2022 ben gestart en dat sinds de oprichting van Consumentenbelang is voortgezet”, aldus de huidige voorzitter.








Geef een reactie