De voormalig rijschoolhouder Kris Kalloe laat onze redactie weten opnieuw geen enkele reactie te hebben ontvangen op zijn persoonlijke noodkreet aan de nieuwe algemeen directeur van het CBR, Nanouke van ’t Riet. Kalloe, voormalig eigenaar van de Haagse autorijschool CityLine, destijds een van de grootste rijscholen van de stad, verwijt de voormalige NS-directeur dat zij, net als haar voorganger Alexander Pechtold, bewust mensenlevens op het spel zet door het gebruik van het gaspedaal van de dubbele bediening tijdens praktijkexamens niet toe te staan.
“Als er ooit een ernstig ongeluk gebeurt en achteraf zou blijken dat een examinator dit had kunnen voorkomen door het gaspedaal van de dubbele bediening te gebruiken, dan moet er een strafrechtelijk onderzoek komen naar zowel de voormalige als de huidige algemeen directeur van het CBR. Het is immers onzin om te beweren dat examinatoren het gaspedaal van de dubbele bediening moeten loskoppelen uit het oogpunt van verkeersveiligheid. Het ergste vind ik dat wanneer bij zo’n ongeval gewonden of zelfs dodelijke slachtoffers vallen, het CBR de verantwoordelijkheid vervolgens bij de rijschool neerlegt. Ik begrijp ook niet waarom BOVAG of de branchevereniging KRV hier geen bezwaar tegen maakt. Ik vrees dat dit opnieuw een geval wordt van: ‘Als het kalf verdronken is, dempt men de put.'”
Na het zomerreces wil Kalloe, gesteund door de Vereniging Consumentenbelang Autorijbewijs (VCBA), een noodkreet sturen aan de Tweede Kamer. Daarin waarschuwt de voormalige rijschoolhouder dat het onklaar maken van de dubbele bediening volgens hem kan leiden tot een nieuw Stint-drama. Volgens Kalloe is het verschil dat in dit geval de overheid, het CBR, er bewust voor zou kiezen om tijdens praktijkexamens een verhoogd veiligheidsrisico te accepteren.







