KALLOE: ‘Ik krijg geen reactie van Nanouke van ’t Riet op mijn tweede brief over het onklaar maken van de dubbele bediening door examinatoren’

CBR directrice negeert waarschuwingen. Kalloe stuurt opnieuw noodkreet aan de Tweede Kamer om nieuw 'Stint-drama' te voorkomen!

Leestijd: 2 minuten

De voormalig rijschoolhouder Kris Kalloe laat onze redactie weten opnieuw geen enkele reactie te hebben ontvangen op zijn persoonlijke noodkreet aan de nieuwe algemeen directeur van het CBR, Nanouke van ’t Riet. Kalloe, voormalig eigenaar van de Haagse autorijschool CityLine, destijds een van de grootste rijscholen van de stad, verwijt de voormalige NS-directeur dat zij, net als haar voorganger Alexander Pechtold, bewust mensenlevens op het spel zet door het gebruik van het gaspedaal van de dubbele bediening tijdens praktijkexamens niet toe te staan.

“Als er ooit een ernstig ongeluk gebeurt en achteraf zou blijken dat een examinator dit had kunnen voorkomen door het gaspedaal van de dubbele bediening te gebruiken, dan moet er een strafrechtelijk onderzoek komen naar zowel de voormalige als de huidige algemeen directeur van het CBR. Het is immers onzin om te beweren dat examinatoren het gaspedaal van de dubbele bediening moeten loskoppelen uit het oogpunt van verkeersveiligheid. Het ergste vind ik dat wanneer bij zo’n ongeval gewonden of zelfs dodelijke slachtoffers vallen, het CBR de verantwoordelijkheid vervolgens bij de rijschool neerlegt. Ik begrijp ook niet waarom BOVAG of de branchevereniging KRV hier geen bezwaar tegen maakt. Ik vrees dat dit opnieuw een geval wordt van: ‘Als het kalf verdronken is, dempt men de put.'”

Na het zomerreces wil Kalloe, gesteund door de Vereniging Consumentenbelang Autorijbewijs (VCBA), een noodkreet sturen aan de Tweede Kamer. Daarin waarschuwt de voormalige rijschoolhouder dat het onklaar maken van de dubbele bediening volgens hem kan leiden tot een nieuw Stint-drama. Volgens Kalloe is het verschil dat in dit geval de overheid, het CBR, er bewust voor zou kiezen om tijdens praktijkexamens een verhoogd veiligheidsrisico te accepteren.

klik op de afbeelding om te downloaden

Downloaden


andere berichten over dit onderwerp

VCBA | Rijschoolhouder, ontkoppel nooit zelf het tweede gaspedaal voor een toets of praktijkexamen!!

Er zijn van die handelingen die op het eerste gezicht onschuldig lijken. Een examinator stapt in, de leerling maakt zich …

Slachtoffer Kris Kalloe na door het CBR veroorzaakte treinbotsing: “Het kan iedere rijschool overkomen”

Kris Kalloe slaat alarm. In een indringend betoog waarschuwt hij collega-rijschoolhouders voor wat hij noemt “rampzalige gevolgen” van tekortschietende veiligheidsvoorzieningen …

Toenemende zorgen onder rijschoolhouders over CBR verbod op gebruik tweede gaspedaal tijdens praktijkexamens!

Een aanzienlijk deel van de Nederlandse rijscholen rijdt zonder tweede gaspedaal aan de zijde van de instructeur. Voor veel rijschoolhouders …

Kris Kalloe schakelt Nationale Ombudsman en Tweede Kamer in na opmerkelijke reactie CBR-directrice

Voormalig rijschoolhouder Kris Kalloe heeft de Nationale Ombudsman en de Tweede Kamer ingeschakeld naar aanleiding van een schriftelijke reactie van …

OPINIE | Vervolging Nanouke van ’t Riet voor ‘dood door nalatigheid’, als het misgaat door ontbrekend 2e gaspedaal?

Stel dat er morgen opnieuw een examenvoertuig op een spoorwegovergang stilvalt. Stel dat de examenkandidaat in paniek raakt. Stel dat …

Stint drama kan zich iedere dag voordoen tijdens CBR praktijkexamen! Onklaar maken van 2e gaspedaal is strafbaar!

Het is inmiddels ruim vijfentwintig jaar geleden dat zich op de beruchtste spoorwegovergang van Nederland, ’t Haantje in Rijswijk, een …