Dankzij een flinke donatie kan ons gratis blog voor rijschoolhouders de komende vier jaar blijven informeren over de gevaren die duizenden rijinstructeurs bedreigen als de voorgenomen wetswijzigingen rond het Nationaal Leerplan Rijopleiding door de Tweede Kamer worden aangenomen.
De Vereniging Consumentenbelang Autorijbewijs (VCBA) vindt goede en onafhankelijke informatie essentieel. Jonge consumenten hebben recht op een eerlijke en betaalbare rijopleiding. Daarom moeten rijinstructeurs en rijschoolhouders weten welke gevolgen de nieuwe plannen kunnen hebben.
Met de komst van een door de overheid bepaalde rijopleiding dreigen volgens de VCBA forse prijsstijgingen. Volgens een intern rapport van het ministerie zou bovendien meer dan de helft van de huidige rijinstructeurs in de toekomst niet meer nodig zijn.
Het blog blijft de komende jaren volgen wat er in Den Haag gebeurt en wil rijschoolhouders tijdig en onafhankelijk informeren over de gevolgen voor hun vak, onderneming en toekomst.
„Blogs als Rij-instructie.nl en RijschoolPro zijn niet gratis, niet kritisch genoeg en zijn volgens ons te afhankelijk van het CBR. Wij stellen het belang van de klanten van rijscholen voorop en waarschuwen voor de invloed die de overheid via het CBR en IBKI op de rijschoolbranche wil krijgen. Dat kan er uiteindelijk toe leiden dat het rijbewijs voor meer dan de helft van de jongeren onbetaalbaar wordt. De regelgeving van de overheid schiet door en wijkt daarmee af van de situatie in andere EU-landen,” aldus de VCBA.
Onze oproep aan rijschoolhouders: blijf geïnformeerd, lees het blog en deel de informatie met collega’s. De ontwikkelingen rond het Nationaal Leerplan kunnen grote gevolgen hebben voor de toekomst van de rijschoolbranche én voor de betaalbaarheid van het rijbewijs.
meer over deze kwestie
Emile Roemer: ‘Zonder onafhankelijke CCA komt de vrijheid van rijopleiders in gevaar!
Emile Roemer waarschuwde in 2023 al: zonder onafhankelijke CCA komt de onafhankelijkheid van rijopleiders in gevaar!
VCBA | Vignet moet aantonen dat een erkende WRM-rijopleider zelf de rijopleiding bepaald en moment van examinering kiest!
IBKI zou beter moet kunnen onderbouwen waarom de WRM bijscholing zwaarder moet worden!
GEMMA | “Nationaal leerplan? De RIS 3.0 maar dan met teveel de nadruk op zo de rotte appels eruit halen “
