In een open brief aan verschillende fracties in de Tweede Kamer roept de Vereniging Consumentenbelang Autorijbewijs (VCBA) Kamerleden op om de rol van het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) nu én in de toekomst kritisch te blijven volgen. Op basis van een drie jaar durend onderzoek waarschuwt de vereniging ervoor het zelfstandig bestuursorgaan binnen de plannen voor het Nationaal Leerplan Rijopleiding B een rol te geven die het CBR volgens de commissie-Roemer juist bewust niet zou moeten krijgen: betrokkenheid bij de rijopleiding en rijopleiders.
“Het CBR heeft de voorbije 15 jaren meerdere keren onder verscherpt toezicht gestaan van de verantwoordelijke ministers. Desondanks ontwikkelde het, ondanks een negatief advies van de landsadvocaat, een eigen rijopleiding die het al jarenlang exploiteert onder de naam RIS (Rijopleiding in Stappen).
In de periode waarin Alexander Pechtold algemeen directeur was, heeft het CBR zich op slinkse en naar onze overtuiging onwettige wijze een maximale invloedspositie binnen de rijschoolbranche weten te verschaffen, welke desastreus zal zijn wanneer het CBR over persoonsgebonden data vanuit het beoogde LeerlingVolgSysteem (LVS) kan beschikken of het moment kan gaan bepalen wanneer een rijschoolleerling een praktijkexamen kan aanvragen. Dat verschaft het CBR een ongewenste en op grond van het Europees recht onwettige machtspositie in de rijschoolbranche. Het werkt prijsopdrijvend voor de consument en zorgt voor onnodige regeldruk voor kleine rijscholen en zelfstandigen” schrijft VCBA-voorzitter Henrie Kamps in de brief, die na het zomerreces aan de Tweede Kamer wordt gestuurd.
“Emile Roemer heeft in zijn rapport juist daarom aanbevolen om een nieuw zelfstandig bestuursorgaan op te richten, het CCA, en die de wettelijke taak ten aanzien van de rijopleiding toe te bedelen. Het CCA zou zich in zijn plannen focussen op de rijopleiding, rijopleiders en de klachtenafhandeling. Dat is cruciaal in de plannen van Roemer. Dat beschermt de rijschoolwereld en hun klanten voor nog meer ongewenste machtsinvloed zoals die zich nu al voor doet. Er heerst binnen de branche een ongekende angstcultuur!” zegt de voorzitter van Consumentenbelang.
Ook dringt de VCBA voorzitter er bij de Tweede Kamer op aan dat niet bij het CBR ingeschreven rijscholen, dat zijn er momenteel enkele duizenden, volledig vrij blijven in het bepalen van de wijze van opleiden en de opleidingsduur van hun leerlingen. Verder moeten deze niet bij het CBR ingeschreven rijscholen de mogelijkheid behouden om via zogenaamde Rijschool Administratie Kantoren de examens en toetsen te laten reserveren bij het CBR, zoals de nu al het geval is!
tv-fragment uit talkshow Jinek: Alexander Pechtold wil meer invloed voor CBR in rijschoolbranche
andere berichten over dit onderwerp
VCBA maakt brief openbaar waarin de Tweede Kamer wordt gevraagd om onderzoek naar de rol van top ministerie I&W bij niet en/of bewust verkeerd informeren parlement!
COLUMN | Brancheorganisaties vertegenwoordigen maar 10% van de rij-instructeurs en zijn niet kritisch over de gevolgen van het Nationaal Leerplan Rijopleiding!
‘Topambtenaren ministerie I&W, Kees van der Burg en Marion Smit, zijn verantwoordelijk voor misleiding Tweede Kamer!’
VCBA richt pijlen op de Tweede Kamer en beschuldigd ambtelijke top ministerie van bewust onjuist informeren van volksvertegenwoordiging!
VCBA | Kosten voor (RIS) bijscholing Nationaal Leerplan kunnen oplopen tot 2000 euro per instructeur!
