De Vereniging ConsumentenBelang Autorijbewijs (VCBA) wil de Tweede Kamer overtuigen dat de regels van het praktijkexamen moeten aansluiten bij Europese wetgeving. Er zijn straks na de verkiezingen veel nieuwe kamerleden die door VCBA zullen worden geïnformeerd over de veel te hoge kosten voor het behalen van het rijbewijs en de misstanden, misleidingen bij en door het CBR.
dit artikel is geschreven met behulp van kunstmatige intelligentie (AI)
‘Wij hebben een enorme berg onderzoeksmateriaal waaruit blijkt dat het CBR teveel een eigen koers heeft gevaren de voorbije tien jaren. Er zijn tal van maatregelen die volstrekt niet stroken met onze wetgeving of de Europese. Wij laten op dit moment een short-list maken voor de Tweede Kamer waarin wij pleiten voor verbeteringen zoals:
- de wettelijke tijdsduur van de praktijkexamen-rit terugbrengen naar 25 minuten (ipv nu 35)
- de examinator op de achterbank (zoals in andere EU-landen)
- de examenritten moeten met een dubbel-dashcam worden geregistreerd.
‘Wij willen daarnaast de hulp inroepen van Emile Roemer, vooral om onze lobby te ondersteunen in onze wens dat zijn advies voor een nieuw zelfstandig bestuursorgaan [ CCA, red ] wordt opgevolgd. Zoals het er nu naar uitziet krijgt het CBR maximale invloed op de rijopleiding en rijscholen. Dat is niet alleen ongewenst, maar ook onwettig’ aldus de voorzitter van VCBA.
andere berichten over dit onderwerp
VCBA maakt brief openbaar waarin de Tweede Kamer wordt gevraagd om onderzoek naar de rol van top ministerie I&W bij niet en/of bewust verkeerd informeren parlement!
VCBA | Rijschoolhouder, ontkoppel nooit zelf het tweede gaspedaal voor een toets of praktijkexamen!!
Rechter zet vraagtekens bij CBR-verbod op dubbele dashcam tijdens tussentijdse toets en praktijkexamen
Slachtoffer Kris Kalloe na door het CBR veroorzaakte treinbotsing: “Het kan iedere rijschool overkomen”
Toenemende zorgen onder rijschoolhouders over CBR verbod op gebruik tweede gaspedaal tijdens praktijkexamens!
